Religionsprojekt

Unser neues Projekt in religion ist die erstellung und veröffentlichung eines blogs.
Ich habe das Thema "Tödliche Unfälle im Straßenverkehr". Ich werde mich in den nächsten Religionsstunden mit diesem Thema befassen und darüber Berichten.Ich werde auch einen Polizisten und einen Mitarbeiter des ADAC´s bezüglich unfallstatistiken und Unfallursachen Interviewen. Ich freue mich auf diese Befragung, jedoch finde ich es nicht so schön dass ich soviel selber machen muss aber das kann ich ja leider nicht ändern.

Allgemeines zum Verkehrsunfall

Definition: Definiert wird ein Verkehrsunfall in Deutschland als ein zumindest für einen Unfallbeteiligten unvorhergesehenes plötzliches Ereignis, das im ursächlichen Zusammenhang mit dem Straßenverkehr und seinen typischen Gefahren steht und einen Sachschaden oder Personenschaden zur Folge hat, der nicht völlig belanglos ist. Die Grenze liegt bei 25 Euro.

Unfallursachen:

Das Zustandekommen eines Unfalls beruht in den meisten Fällen auf Verstößen gegen Verkehrsregeln. Gründe für das menschliche Versagen sind mangelnde Bereitschaft zur Einhaltung der Rechtsordnung, Verkennen von Gefahrensituationen und allgemeine Charakterschwäche.

Hauptunfallursachen:
Geschwindigkeit,Alkoholeinfluss beim Fahrer,Abstand, falsche Straßenbenutzung, Überholen, Vorfahrt/Vorrang, Abbiegen/Wenden/Rückwärtsfahren, Fehlverhalten gegenüber Fußgängern

Im Jahr 2008 ereigneten sich in Deutschland fast 2.294.000 polizeilich erfasste Unfälle, und damit 1,8% weniger als 2007, aber rund 2% mehr als 2005. Darunter waren 1.973.000 Unfälle mit Sachschäden (−1,1% zu 2007) und über 320.000 Unfälle mit Personenschäden (−4,5% zu 2007; rund −5% zu 2005). Dabei verunglückten rund 414.000 Personen (−5,2% zu 2007; −6,1% zu 2005), 4.477 (−9,5% zu 2007) von ihnen starben. 2006 waren es mit 5.091 Todesopfern im Straßenverkehr bereits rund 5% weniger als 2005. 2007 war die Zahl der Verkehrstoten um 2,8 % auf 4949 gesunken und hatte damit die erstmals 5.000er-Marke unterschritten.
Die Statistik für 2008 weist nicht nur die niedrigste Zahl von Verkehrstoten seit 1950 aus, sondern mit 0,9 auch die niedrigste Quote von Verkehrstoten pro 10.000 motorisierte Fahrzeuge. Damit wurde erstmals das Verhältnis von 1 Unfalltoten pro 10.000 Fahrzeuge unterschritten. Als 1970 der Höchststand von 21.332 Toten im Straßenverkehr verzeichnet wurde, waren noch 10 Personen je 10.000 Fahrzeuge ums Leben gekommen. Abgesehen von den zwei Jahren nach dem Mauerfall sank die Zahl der Todesopfer seit 1970 kontinuierlich.

Quelle:http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsunfall#Definition